为实在推动沈阳地铁全面复兴新打破三年举动决胜之年举动计划，加速质量地铁建造，沈阳地铁与各参建单位快速推动工程建造难点问题快速处理，抓进展、抢工期，为保证各条在建线路全线工程顺畅开展活跃创造条件。

  10月10日，由中铁九局承建、中和德汇（沈阳）工程技能有限公司承当监理作业的9号线二期工程国公寨大街站-石庙子站区间左线盾构机成功始发，该区间慎重进入双线盾构攻坚阶段。

  国公寨大街站—石庙子站区间左线米，线路平面呈曲线形安置，穿越地层较为杂乱。为提高地道运营安全性与功能性，区间内设置2座联络通道。该区间施工首要穿越砾砂及圆砾层，地层结构松懈且对设备磨损严峻，周围的环境杂乱，地下布满给水、污水、供电、电信等管线，并需侧穿单层民房、下穿单层库房。针对以上施工难点，盾构始发前，沈阳地铁集团有限公司带领项目技能团队结合本区间首台盾构机当时累计掘进数据统计分析，对盾构掘进渣土改进方面做充沛优化与证明，为耐磨处理等优化办法进行数据支撑，保证下降盾构掘进刀盘扭矩并使设备能习惯砂土地层长距离掘进需求，来提高盾构施工掘进功率；一起优化同步注浆量、注浆压力和二次注浆质量，全方位筑牢实施工程质量与安全防地，有用躲避施工对周边管线及构筑物的影响。